Обходът през Арабаконак и тунелът „Топли дол“, който се ремонтира трета година

Миналата седмица колоната по „Хемус“ стигна десет километра (Mediapool). Причината е ремонтът на тунел „Топли дол“, който тече вече трета година. На 21 октомври регионалният министър арх. Иван Шишков обяви решението: обход през прохода Арабаконак (БТА).

Какво се обещава

Арабаконак е общински път. Кметовете на Ботевград и Горна Малина са се съгласили той да се използва, а държавата ще го ремонтира със свои пари (БТА). Строителите са поели ангажимент пътят да е готов до 20 дни, ако времето позволи. Другият възможен обход, през Витиня, не може да се ползва заради компрометирана подпорна стена.

Докато Арабаконак не е готов, Агенция „Пътна инфраструктура“ се е разбрала с превозвачите камионите да спират в пиковите часове (БТА). В петък от 15:00 до 21:00 ч. това важи за посока Варна, в неделя от 14:00 до 21:00 ч. за посока София, а в понеделник от 7:00 до 9:00 ч. камионите за София ще чакат при Ботевград. Тежкият трафик ще минава през „Петрохан“ и Искърското дефиле. Тунелът трябва да бъде отворен временно за Коледа и Нова година, а строителите преминават на работа на две смени.

Защо се стигна дотук

Договорът за ремонта е сключен през октомври 2023 г. за 18 месеца и 35,5 млн. лв. без ДДС (Mediapool). През юни 2025 г. срокът е удължен, а цената е вдигната до 42,2 млн. лв. без ДДС, над 21,5 млн. евро. Шишков казва, че тунелът „беше пред разпадане“ и друг избор не е имало. Природозащитникът Тома Белев напомня, че поръчката е обявена и изпълнителят е избран при двата служебни кабинета на Гълъб Донев, в които Шишков също е бил регионален министър.

Обходът може да облекчи пътуването в следващите седмици, ако бъде готов в обещания срок. По-трудният въпрос остава: защо ремонт, договорен за 18 месеца, вече е удължаван и продължава трета година (Mediapool). Отговорът му е важен не само за шофьорите по „Хемус“, но и за начина, по който държавата планира и контролира ремонтите на големите съоръжения.