Парламентът отхвърли лобистката поправка за такситата

Снимка: БГНЕС

Парламентът отхвърли на първо четене промени в Закона за местните данъци и такси, които връщат патентния данък – от 400 до 1000 лева, и бяха определени като лобистки от депутати и представители на бранша. Array

Предложението, внесено от председателя на бюджетната комисия Менда Стоянова и колегите ѝ Станислав Иванов и Атанас Ташков, беше подкрепено от 71 народни представители от ГЕРБ и АБВ. 38 депутати гласуваха „против“, а 42-има се въздържаха.

На заседание на 10 ноември бюджетната комисия одобри внесено в „12 без пет“ предложение от Менда Стоянова в Закона за местните данъци и такси. То на практика бламира друго, гласувано от парламента и вече обнародвано в Държавен вестник на 20 октомври в Закона за автомобилните превози.

Според него таксиметровите шофьори задължително трябва да бъдат наети от фирма превозвач, което беше посрещнато с огромно недоволство от големите собственици на фирми за таксиметрови услуги. Става въпрос за поправка, която отменяше досегашното положение, че: „таксиметрова услуга може да се предлага от водач от името на лицензиран превозвач“.

Отмяната й би помогнала за изсветляването на бранша и създаване на нормални правила и ясен регламент. Известно е, че фирмите с лиценз се издържат от сумите, които им дават всеки месец шофьорите на таксита, на което те продават стикерите си. А компанията, която предлага фискализация, е регистрирана по традция в някое ромско гето. Когато натрупа много дългове, тя просто бива закривана и се прави нова фирма.

Участие в днешните дебати взе и министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски, който заяви, че е необходим баланс между всички интереси, така че таксиметровата услуга да бъде в полза на потребителя и да не нанася щета на изпълнителя.
„„Предложението ми е да не се създава хаос в системата, да остане старият режим и още следващата седмица да се направи работна среща между всички заинтересовани страни и между първо и второ четене да се балансират интересите”, обясни Московски.

Според Менда Стоянова, с промените в закона в бюджетите на общините ще влизат приходи от данъка, който ще плащат таксиметровите шофьори, но според опозицията ефектът ще е незначителен, натоварва се цял бранш с допълнителни данъци и се позволява на големите превозвачи да не плащат ДДС.

Йордан Цонев (ДПС) заяви, че ДПС ще въздържи от подкрепа на промените. Таско Ерменков (БСП) каза, че в момента има големи таксиметрови компании, които издават пълномощни на шофьори и ги задължават да купуват таксита на лизинг. Той обясни, че почти всичко е за сметка на шофьора и е на негов гръб. Нека да се отнасяме сериозно с важните закони, призова той.

„Те определят колко пари ще останат на хората да живеят. Бъдете разумни и недейте да влизате в лесната схема да събирате много пари и да оставяте малко на хората. Призовавам министър Московски да вземе отношение и да обясни какво се случва с таксиметровите шофьори с тази поправка. БСП няма да подкрепи този закон“, добави соцдепутатът.

Йордан Цонев го репликира, като обясни, че те трябва да отчитат обороти, но не отчитат, не плащат корпоративен данък и го крият. „Който работи, трябва да си плаща данъците. Затова казах, че не е добре направен законът“, обясни той.

Независимият депутат Велизар Енчев призова Менда Стоянова да не се крие и да каже чии интереси обслужва. Стоянова за пореден път заяви, че е лобист за държавния бюджет.