Андреас Лубиц тренирал за катастрофата

Андреас Лубиц

Вторият пилот на самолета на Germanwings, който се разби във френските Алпи през март, е упражнявал снижаването на друг полет още същия ден, сочи доклад на френски следователи от Бюрото за разследване и анализ на сигурността на гражданската авиация (ВЕА), цитиран от BBC.

В доклада се казва, че Андреас Лубиц неколкократно е настройвал самолета за неоторизирано снижаване по-рано същия ден. Той е заподозрян в умишленото разбиване на Еърбъс 320 и убийството на всички 150 души на борда.

Самолетът изпълняваше полет от Барселона до Дюселдорф на 24 март. На път за Испания по-рано същия ден и докато е бил сам в пилотската кабина, Лубиц 5 пъти е настройвал автопилота да снижи самолета до около 30 метра над морското равнище. На връщане към Германия той се е заключил в кабината и е направил точно това, което накара самолета да се спусне рязко, докато се блъсне в планинския склон на около 1800 метра надморска височина.

Освен това Лубиц не е реагирал на десетина опита от авиодиспечерите и други самолети да се свържат с екипажа.

По-рано германският вестник Bild цитира източници, близки до разследването, според които Лубиц опитал „контролирано, едноминутно спускане, за което не е имало аеронавигационна причина“.

Известно е, че вторият пилот на самолета е страдал от депресия в миналото. Миналия месец германски прокурори разкриха, че Лубиц проучвал методи за самоубийство и сигурността на пилотската кабина врати. Данните от черните кутии сочат, че той е заключил другия пилот извън пилотската кабина на обречения полет.