Военноморският флот на САЩ представи робот-огнеборец

Не острият звук на фучащите гюлета, тропотът на куки или звукът от зареждане на мускети е плашил най-много моряците на испанската армадa пред 16 век, а огънят.

Английският вицеадмирал сър Франсис Дрейк е използвал огнени кораби, остарели за бой, но подходящи за тарани, които да се врежат в армадата. И това му донася небивал успех. Така той принуждава испанските кораби да развалят строя си.

Над 400 години по-късно отново огънят е най-голямата заплаха за моряците, прекарващи месеци в открити води.

Процедурите за безопасност като противопожарните учения, алармите и заключващите се врати при огън са голям напредък в предотвратяването на опасностите от пожар в морето. Военноморският флот на САЩ обаче ще разчита на нова технология в борбата със заплахите при битка.

Най-новото решение е да се изпращат „железни хора“ от незапалим материал в опушените, нажежени части от пламтящите бойни кораби. Те ще хвърлят забавящи огъня гранати и ще оценяват пораженията с камера, която вижда през пушека.

Екипът към Службата за военноморски изследвания (ONR) е преценил, че хуманоидният робот на име SAFFiR (Shipboard Autonomous Firefighting Robot) е най-добрият начин за стигане до тесните коридори, стълби и люкове в модерните кораби, защото всички те са проектирани за употреба от хора.

Има редица пречки пред робот, задвижван от колела, освен това хуманоидният робот може да използва противопожарната екипировка, предназначена за хора – защитни облекла, раници с вещества за потушаване на огъня, ръчни сензори и дюзи на маркучи.

Дългосрочната цел е да се предпазят моряците от това да бъдат изложени на огъня.

Пожарите на корабите са различни и са по-непосредствена заплаха, отколкото тези на сушата. Те трябва да бъдат потушени, докато в много случаи на земята определена сграда може да се отпише и да огнеборците да съсредоточат вниманието си към ограничаване на пожара.

На кораб потушаването на пожара е жизненоважно за оцеляването на екипажа и кораба. Тесните места, пушекът, жегата и газовете са много опасни за хората.

Хуманоид на помощ

Прототипът SAFFiR е разработен от университета Virginia Tech и спонсориран от ONR. Той е тестван на изведения от експлоатация боен кораб USS Shadwell м.г. и представен на Naval Future Force Science & Technology EXPO този месец.

Хуманоидният пожарникар е висок 155 см и тежи 65 кг. Уникалният му дизайн и механизъм му дава свръхчовешки способности за маневриране в тесни пространства.

Роботът е оборудван с редица сензори, включително камера, датчик за газове и стерео инфрачервена камера, които му позволяват да се ориентира дори при черен задушаващ дим, възпиращ хората огнеборци.

Горната част на тялото му е проектирана да оперира с потушаваща огъня техника и дори може да изстрелва гранати, възпиращи пламъците (PEAT). Според създателите му роботът може да оперира с пожарен кран самостоятелно.

Батерията му позволява да се бори с пламъците в продължение на 30 минути. SAFFiR може да се движи във всяка посока, да балансира в бурни води и да прескача препядствия.

Следващото поколение подобни роботи ще бъде проектирано с изкуствен интелект, възможности за комуникация и удължен живот на батерията. Най-вероятно роботът ще може да получава заповеди от човек в команден център.

Въпреки това в момента се разработват алгоритми за по-голяма мобилност и взимане на решения, което ще превърне робота в отборен играч.