Тома Белев: След Банско да презастроим и Пирин!

Пирин и кабинковият лифт в Банско. Снимка: БГНЕС

Искането на Банско за втори кабинков лифт в национален парк „Пирин“ очаквано сблъска привържениците на ски инвестициите в планината и природозащитниците. Вчера, след колегата си по туризма Николина Ангелкова, и спортният министър Красен Кралев на свой ред подкрепи искането, мотивирайки се с дългите опашки чакащи скиори, които рушат авторитета на зимния курорт.

„В Банско екологично трябва да се разшири ски зоната“ – това коментира икономистът Владимир Каролев, съветник на икономическия министър Божидар Лукарски, пред Нова телевизия.

„Сегашният план за управление на Пирин не позволява да се построи втора кабинка. Едно от първите неща, които трябва да се направи е да се промени този план“, коментира Каролев, който показа снимки от дългите опашки чакащи скиори за кабинковия лифт.

Той смята, че трябва да има нов кабинков лифт, както и нови писти, след оценка на въздействието им върху околната среда.

Действително все още действащият 10-годишен план на парка забранява ново ски строителство. Новият план, който в момента се подготвя от фирма „Пролес инженеринг“ с европейски средства, обаче предвижда тотално развързване на ски инвестициите в Пирин – цели нови 333 километра писти плюс нови лифтове и няколко нови ски зони. Планът тепърва ще мине обществено обсъждане и се очаква да бъде приет до есента.

Ходя често на Банско и виждам все по-често незаконна сеч извън ски зоната, защото на ски зоната има целогодишна охрана, изтъкна Каролев.

Съветникът на Лукарски призна ,че сам е „дребен“ инвеститор в региона, тъй като притежава 6 апартамента в Разлог и се надява районът да се развива икономически добре.

За да се построи втори лифт в Банско, някой трябва да го предложи, към настоящия момент няма такова официално предложение, коментира Тома Белев от сдружение „Зелени Балкани“.

Според него Банско трябва да стане целогодишен курорт. „Основният проблем на Банско е, че в три от сезоните има два пъти по-малко туристи”, отбеляза Белев.

Проблемът е, че първоначално ски зоната бе оразмерена според максимална леглова база в Банско за 7800 души. Според този капацитет е проектиран и настоящият кабинков лифт, който качва скиорите от града до пистите. Сега обаче легловата база е над 18 000. „Като е презастроен града, дайте да презастроим и планината“.

Сред основните проблеми около новия лифт е сечта на дървета в националния парк, каза Белев. В такива случаи се прави компенсаторно залесяване и ако хората не вярват на концесионера “Юлен“, некато той бъде задължен предварително да направи залесяването, възрази Каролев.

Природозащитникът обаче посочи, че „Юлен“ не са си спазили и досегашните ангажименти. „Първият път, когато започна строителството на ски зоната (2002 г. – бел.ред.), те казаха: ще направим компенсационно залесяване от 18 хектара (180 декара). За 15 години нищо не беше залесено“.

Разрешени ли са по принцип нови лифтове в Пирин?

Каролев и Белев влязоха в спор дали законът на общо основание разрешава строителството на нови ски писти в националните паркове или не. Обект на спора им беше чл. 21, ал. 1 от Закона за защитените територии, който двамата, оказа се, четат различно. Според Каролев строежът на лифтове е разрешен, а според Белев е разрешен единствено ремонтът.

Ето и законовия текст:

Чл. 21. В националните паркове се забраняват:
1. (изм. – ДВ, бр. 48 от 2000 г.) строителство, освен на туристически заслони и хижи, водохващания за питейни нужди, пречиствателни съоръжения, сгради и съоръжения за нуждите на управлението на парка и обслужването на посетителите, подземни комуникации, ремонт на съществуващите сгради, пътища, спортни и други съоръжения;