Магистрала „Струма“ достига Благоевград след година

Лиляна Павлова инспектира строителството на магистралата. Снимка: МРРБ

Лиляна Павлова инспектира строителството на магистралата. Снимка: МРРБ

Участъкът на магистрала „Струма“ от Дупница до Благоевград трябва да е говор до октомври 2015 г. Това съобщиха строителите на 37.5-километровата отсечка пред министъра регионалното развитие Лиляна Павлова, която направи внезапна проверка на цялото трасе на строежа, връщайки се от Гоце Делчев.

[related-posts]

Павлова се срещна и разговаря с ръководителите на археологическите обекти, които са по протежението на отсечката и получи уверение, че до 30 юни ще приключат с проучвателните дейности.
Сега в участъците от магистралата, където има следи от неолитни жилища, строителството е спряно напълно до средата на лятото.

По трасето на автомагистралата има и два тунела, които са в процес на прокопаване и строителство, припомниха от министерството на Лиляна Павлова. През септември един от тези тунели, край Кочериново, влезе в новините, след като сводът му се срути върху работник, който остана без няколко пръста.

Изпълнител на договора за проектиране и строителство на участъка е консорцуимът „Струма-лот 2“, в който участват италианската компания „Импреза” и българските „Главболгарстрой“ и „Пътстрой – 92”. Стойността на договора е 358. 7 милиона лева с ДДС. Проектът се финансира с европейски пари по оперативната програма „Транспорт“.

Регионалното министерство все още не е намерило изпълнител за финалния участък на магистралата (Сандански – ГКПП Кулата), след като в края на октомври развали договора с гръцката компания „Актор“. Оказа се, че строителството се протака от изпълнителя, който настоява за увеличение на цената и реално работата е спряла преди година и половина. Договорът за строителство на 15-километровия участък беше за 56 милиона лева и също се финансира от оперативната програма.

През 2012 г. „Актор“бе избрана от общо 14 кандидати заради най-ниската предложена цена и лично тогавашният премиер Бойко Борисов се похвали с постигнатата цена. “ ЛОТ-2 на автомагистрала „Струма“ трябваше да струва над 100 млн. лева, но ние сме я договорили на цена от 56 млн. лева“, похвали се при първата копка край Сандански през април 2012 г. Борисов.

Близо 150 километровата магистрала трябва да свърже София с Гърция. Нейното завършване обаче се планира за следващия програмен период заради сложния Лот 3 (Благоевград – Сандански), най-вече участъка между Кресна и Сандански. Там са планирани 2 изключително скъпи тунела, а идеята им е да предотвратят намеса в природата на Кресненското дефиле, което е защитена зона от мрежата “
„Натура 2000“.

Очаква се Лот 3 да бъде готов най-рано през 2019 година.