– Щом не му е първи подкуп, що е полицай?

Щом не му е първи подкуп, що е полицай?

Полицаят с подкупа

Условна присъда от 6 месеца с 3-годишен изпитателен срок и глоба от 300 лева, получи ямболията Красимир Демирев от Бургаския окръжен съд (БОС), заради това, че се е опитал да подкупи полицай в Равда, съобщи вчера бургаският сайт „Флагман“.

Причината: патрулиращите полицаи, които се заели да му пишат акт за идиотско паркиране, отказали да вземат 30-те лева, които дискретно подал през прозореца на полицаите вместо документите си.

[related-posts]

По-рано, през октомври във Враца, пътните полицаи Людмил Ценков и Андриян Андреев арестуваха шофьор, който им подхвърлил 20 лева, след като почнали да му пишат акт за липсата на стопове на ремаркето. Тук циниците ще кажат, че не им е предложил достатъчно.

За тях ще припомним, че през февруари шестима полицаи от Пазарджик и Велинград, отказали подкуп, бяха предложени за награждаване. Двама от тези полицаи – от Пазарджик, бяха отказали подкуп от 450 лева. И т.н.

Припомняме всичко това, за да се знае, че все пак не всички пътни полицаи в България са нагли дерибеи, които вземат по 20 лева, за да си затворят очите.

Разбира се, това не значи, че шишкавият полицай с двайсетолевката, на когото премиерът Бойко Борисов посвети първата си всенародна изява (чрез стенограмата от заседанието на министрите, скоростно разпространен от правителствената пресслужба) е изолиран случай.

И прийомът на Борисов да помпа рейтинг, набивайки канчета на министри и задавайки им директно политики и решения, не е изолиран случай – първият му мандат бе изпълнен с такива.

Тук обаче прави впечатление един конкретен елемент от историята – това не е първо прегрешение на полицая, обяви вчера вътрешният министър Веселин Вучков, след като съобщи, че е намерил виновника от видеото.

А какво въобще прави такъв в пътната полиция? Ако трябва явлението да „се да се отреже като с нож“, по израза на Борисов, то рязането явно трябва да започне оттук – да няма милост за прегрешилите с рушвет. Защото по всяка вероятност в пътната полиция е пълно с такива.

Ако това не стане, от днешното обръщение на Борисов към народа полза ще има само премиерът. И Лукарски, който ловко се сдоби с известен управленски смисъл, заемайки се с проверки на дрегерите и радарите.

Пък после нека въвеждат камерите за писане на актове по заръката на Борисов. Но нека това не е за сметка на броя проверки, както каза днес Вучков, защото шофьорите, съдейки по 570-те жертви на пътя, преброени в България за 2014, очевидно не трябва да остават без контрол.