Закъсал отбор от Формула 1 потърси помощ от феновете

Снимка: ЕРА/БГНЕС

Снимка: ЕРА/БГНЕС

Участието във Формула 1 е пословично скъпо, дори и за най-слабите отбори. Само през последната година огромните разходи докараха два отбора до състояние на банкрут. Един от тях, този на Caterham – Renault вече пропусна две състезания и е толкова отчаян, че се обръща за помощ към феновете, за да достигне финалното състезание за сезона в Абу Даби. [related-posts]

За да направи това, Caterham пое по пътя на хиляди предприемачи и знаменитости и започна интернет кампания за финансиране, чиято цел е да събере $3.72 милиона.

Сигурно ще се засмеете, но само в рамките на няколко часа от стартирането на кампанията в английския сайт Crowdcube, тя събра близо $476 хиляди, което е 12% от крайната цел до 14 ноември.

Според главният администратор на отбора Финбар О’Конъл това не изобщо не е лош старт. Той се е нагърбил с тежката задача да спаси отбора от Формула 1 и работните места на огромния екип, който не е получавал заплатите си за последния месец.

Всички тези специалисти вероятно ще трябва да си търсят друга работа, ако някой с много пари не реши да купи отбора в най-близко бъдеще. Докато това се случи обаче, Caterham ще трябва да открива начини да оцелее, дори те на пръв поглед да изглеждат нестандартни.

Трудно е да привличаш инвеститори, когато автомобилите ти дори не участват в състезанията. Потенциалните вложители трябва да имат наистина дълбоки джобове, защото издържането на всеки отбор от най-престижната автомобилна надпревара струва между $110 и $130 милиона годишно. Разбира се конкурентните отбори харчат много над тази сума.

За големи корпорации като Mercedes-Benz, Ferrari и Red Bull това е само едно от перата в маркетиноговия бюджет, но за независими производители като Caterham външните спонсори са от ключово значение.

Системата на спорта прави оцеляването на малките изключително трудно, защото приходите от телевизионни права и реклама се разпределят на базата на представянето на отборите. Най-просто казано, побеждаването изисква пари, парите отиват само при победителите.

През този сезон най-доброто класиране на пилот на Caterham е 11-о място, а отборът е на последното място по точки с общо …0. От своя страна Mercedes има повече от 600 и вече си е осигурил титлата при конструкторите, въпреки че до края на сезона остават три състезания.

Двата пилото на германския отбор Люис Хамилтън и Нико Розберг водят надпреварата при пилотите и се борят единствено помежду си за шампионската титла.

Рискът, който Caterham поема, обръщайки се към феновете е голям. В момента отборът залага на “всичко или нищо”. Ако не успее да събере нужната сума в срок, той ще бъде изваден от надпреварата. Ако обаче се справи със задачата, болидите му могат да излязат на пистата за поне още едно финално състезание.