Върви и с по-малко пот

Снимка: SuperPedestrian

Ако попитате транспортните експерти какво може да спаси световните мегаполиси от задушаващия трафик, почти сигурно ще получите отговор, че решението е само едно – велосипедите.

В много евопейски градове вече се разработват политики за намаляване на трафика и стимулирана на велосипедистите с всевъзможни удобства, но все още повечето хора не са готови да се откажат от личните си автомобили.

Всичко това може да бъде променено от последното изобретение на Масачузетския технологичен институт (MIT), наречено “Копенхагенско колело”.

Иновацията е проста, но може да бъде огромна стъпка към велосипедите на бъдещето, които ще променят градския трафик из основи. Той не включва лазери или ракетни двигатели, а нещо много по-лесно – електрически мотор.

Идеята на учените е била да създадат електрически асистент, който е монтиран в главината на задното колело и помага за движението на неговите педали. Устройството е оборудвано с компютър, сензори и трифазов мотор, който може да усеща интензивността, с която въртите и да помага, когато е нужно.

Изобретението може да реши много от основните проблеми, пред които велосипедите все още се изправят.

Снимка: SuperPedestrian

Много от експертите във велоиндустрията в САЩ твърдят, че американците блокират подсъзнателно идеята за каране на колело. Те отбелязват, че докато хората в Европа приемат велосипедите като форма на транспорт, американците ги смятат повече като спорт и занимание за отдих.

Има дълга история на моделите за градско развитие и политиките за транспортиране, довели до това разбиране и тенденцията е трудна за преобръщане. Въпреки че изглежда сякаш велосипедистите се множат, реалността е, че огромна част от транспорта все още е на четири гуми. Ако обаче електрическите велосипеди успеят да пробият, много хора ще спрат да ги приемат просто като средство за забавление.

Трансформацията на велосипедите от забавата към работното ежедневие може да зависи от нещо толкова просто, като изпотяването.

„В продължение на 30 години съм виждал стотици проучвания защо хората не карат колело. Повечето от тях отговарят, че не го правят, защото трябва да стигнат твърде далеч или не искат да се изпотят. Това са пречки, които електрическото колело може да преодолее“, казва президентът на Лигата на американските велосипедисти Анди Кларк.

Последните проучвания сред собствениците на електрически велосипеди в САЩ показва прогрес в решаването на проблема. Според данните 74% от 553 анкетирани казват, че не е нужно да се къпят, след като слязат от колелото си.

Снимка: SuperPedestrian

Най-хубавото на Копенхагенското колело е, че може да бъде пригодено към всеки велосипед със стандартен размер. Моторът за произведените колела в САЩ е с мощност 350W, а за европейските с 250W. Той се захранва от 48-волтова литиево-йонна батерия, която се зарежда само за четири часа. При интензивно ползване, тя може да ви помага в продължение на 50 километра.

Данните от устройствата в колелото отиват директно в приложение на вашия смартфон, което работи както с iOS, така и с Android.

Засега единственият проблем пред революционното изобретение остава сравнително високата му цена. Съвсем скоро ще започне масовото производство на копенхагенските колела, а за да се сдобиете с едно от тях ще трябва да отделите $799.