Прокуратурата опроверга версия на "Булмаркет" за трагедията в Хитрино

Прокуратурата опроверга версия на „Булмаркет“ за трагедията в Хитрино

Прокуратурата опроверга версията на фирмата, причинила трагедията в Хитрино, че проблем със стрелката на жп гарата е довела до дерайлирането на влаковата композиция.

Това обяви говорителят на главния прокурор Румяна Арнаудова. Array

Разследването на катастрофата категорично е отхвърлило версията на превозвача „Булмаркет“ за проблем с железния път и по-конкретно разхлабена стрелка, които довели до дерайлирането на цистерните с припилен и пропан бутан.

Пет часа след взрива, когато жителите на селото все още не са били евакуирани и достъпът до населеното място не е бил забранен, група следователи са заснели кадри на моментното положение и състояние на стрелките по железопътната линия.

„Стрелката, за която различни източници предоставят различна информация според това, което нашите следователи установиха, е, че тя е поставена в правилно положение и е заключена. Нищо повече. Ключът от заключването на тази стрелка е намерен и е фиксиран и е фотографиран в будката на стрелочника, което за нас означава категорично, че е била заключена, в каквото състояние ние я намерихме стрелката и ключът е бил на мястото, където трябва да се намира“, каза Арнаудова, цитирана от Дарик.

„Затова е изключително малка вероятността това, което се твърди от основно фирмата собственик на жп композицията, че стрелочникът е виновен или някаква нередност в частта около стрелката, категорично не е обосновано от нашия доказателствен материал“, обясни говорителката на главния прокурор.

Според частния превозвач „Булмаркет“, собственик на композицията, превозвала цистерните, се заличават следи, като се извършват възстановителни работи. „Булмаркет“ започна свое разследване, а от Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) отхвърлиха обвиненията за проблеми с железния път.

Трагедията на 10 декември м.г. отне живота на 7 души, остави без покрив десетки хора, принудени да живеят във фургони, и насочи десетки милиони левове – от държавата и от дарения, за възстановяване на щетите.

По думите на Арнаудова, разследването е изключително сложно като фактология и от правна гледна точка, а експертизите все още не са приключили. Когато това стане и ако след тях има нови обвинени лица, те ще станат ясни на обществото, каза тя.

Прокуратурата не твърди, че единствено и само двамата машинисти са виновни, уточни Арнаудова. Както вече бе установено, влакът е навлязъл в района на гарата в селото със скорост близо 80-километра в час – двойно по-висока от максимално разрешената за този участък.

Тя обаче призова експертите да отговорят на поставените от прокурора въпроси, за да се прецени дали няма съпричинители на „този най-тежък резултат“.

По закон срокът за завършване на експертизите е 2 месеца, но ако се наложи, той може да бъде удължен до 6 месеца, а при нужда и до момента, в който бъдат събрани всички факти и дадени на съд всички виновници, каза още Арнаудова.

Към момента са извършени над 45 групи следствени действия и са назначени 35 технически експертизи.