$40 млн. глоба за круизна компания, изхвърляла петрол в океана

Снимка: Wikimedia

Круизната компания Princess Cruise Lines ще плати глоба от $40 милиона, след като се призна за виновна по седем обвинения в САЩ за нелегално замърсяване на океаните, пише The Guardian. Array

Нарушенията включват използване на т.нар. „магическа тръба“ от един от корабите на фирмата. През нея в океана са изхвърляни отпадни води, замърсени с петролни продукти.

Прокурорът на Маями Уилфредо Ферер обяви на пресконференция, че глобата е най-голямата по рода си в историята.

Подаденото във федерален съд съдебно споразумение принуждава британската компания-майка Carnival да включи 78-те си круизни кораба, плаващи под осем различни марки, в ръководена от съдия програма екологична съобразност.

Ферер обясни, че незаконните практики са излезли наяве, когато инженер на борда на кораба Carribbean Princess е открил въпросната тръба през 2013 г. край бреговете на Великобритания и е уведомил органите на реда.

По-късно властите научават, че 290-метровият кораб изхвърля замърсени води в океана от 2005 г. насам.

„Откритото море не е сметище за отпадъци. Нещото, което никога не трябва да правим, е да приемаме сините океани като даденост“, каза прокурорът.

Само при едно изпускане на 26 август 2014 г. край бреговете а Англия са се излели над 16 000 литра замърсена с петрол вода, показват съдебните документи.

От тях става ясно още, че нелегалните практики са прилагани и в още най-малко четири кораба на Princess. Екипажът съзнателно е ползвал морска вода, за да заблуди бордовите сензори, който засичат изхвърлянето на санитарни води.

Властите казват, че мотивът за нарушенията е бил спестяване на разговори, а екипажите на корабите са се наговаряли да прикриват случващото се.

Зам.-главният прокурор на САЩ Джон Кърдън каза, че служителите на Carribbean Princess са нарушавали закона, прикривали са нарушенията си, а след това са лъгали за това. Според него наложената рекордна глоба изпраща ясно послание към цялата индустрия.

В изявление компанията обяви, че е „изключително разочарована“ от това, че нейни служители са нарушавали федералното законодателство и вътрешната ѝ политика по отношение на замърсяването на океана.

Ръководството обяви, че е оказало пълно съдействие на разследването след разкритията през 2013 г. и е предприело няколко стъпки за справяне с проблема.

Замърсените се петрол води идват от двигателите на кораба и горивните му системи. Вместо да бъдат изхвърляни в океана, те трябва да се съхраняват на борда и да се разтоварят в пристанище. След това, те се изгарят, или се носят към фабрики за преработване на отпадъци.