Tesla вече се надбягва с Porsche и Ferrari

©Tesla

©Tesla

Американският производител на електромобили Tesla вече диша във врата на световноизвестни марки спортни коли като Porsche и Ferrari. Array

С последните обновления на Tesla Model S електричката става третата най-бърза кола в серийно производство в света и ускорява от 0 до 100 км/ч за 2.5 секунди. Това е съвсем малко по-бавно от LaFerrari и 918 Spyder, които обаче струват близо милион долара.

Model X също вече е по-бърз и ускорява от 0 до 100 км/ч за 2.9 секунди, т.е. с 0.3 секунди по-бързо.

Добавената мощност се дължи на новата 100-киловатчасова батерия, която се предлага от 23 август. Източникът на ток вече е с 10 kWh заряд и удължава пробега на Model S до 506 км, или с 33 км повече. Новата батерия обаче ще е достъпна само в модела „performance“, оборудван със задвижване на четирите колела и предлагащ опцията „нелеп“ (Ludicrous) режим на шофиране.

От Tesla допълниха, че има подобрения и в окабеляването, както и други малки разлики, но задвижването остава същото. Промените в ускорението се дължат изцяло на по-добрата батерия. Това се усеща най-вече при изпреварване на магистрала, където скоростта понякога е ограничена от мощността.

Новата батерия очаквано е и по-скъпа – с $9500. Така Model S P100D ще е с начална цена $134 500, а доставките започват от септември.

Гамата на Tesla вече предлага Model S и Model X с 60, 75, 90 и 100 kWh батерии. В зависимост от избраната батерия цените зa Model S варират между $66 000 и $134 000, а на Model X от $74 000 до $135 500.

В пресъобщението си от американския производител отбелязват, че P100D „очевидно е едно скъпо превозно средство“. Продажбите обаче ще помогнат за разработването на „нискобюджетния“ Model 3.

Макар новата батерия да разчита на същата клетъчна технология, архитектурата на охладителната система е изцяло нова.

Редом с новата батерия Tesla вече предлага и премиум седалки.