500 шивачки vs багери в Русе

©EPA/БГНЕС

Над 500 шивачки в Русе спряха багери, тръгнали да рушат пътя до фабрика „Карина”, в която работят. Близо 100-метровото трасе в индустриална зона е изградено с частни инвестиции, съобщи ruse-news.com. Array

С транспаранти с надписи „Искаме удобно да стигаме до работните си места!“ и „Ние създадохме удобство за всички, не го разрушавайте!“, шивачките преградиха пътя и не допуснаха машините на фирмата, наета за изпълнител на решението, да започнат работа.

Заради жалба на един от собствениците на терен в съседство на пътя обаче се стига до серия от съдебни дела. След три заседания Административния съд в Русе решава пътната отсечка да бъде разрушена.

Хората от шивашката фирма и част от живеещите в квартал „Чародейка” ползват трасето като пряк път.

По думите на юрисконсулта на предприятието Андрей Желязков, към настоящия момент вече има строителна документация, която е внесена в община Русе.

„От година чакаме становището на ДНСК, за да ни издадат разрешителното за строеж. Те обаче искат пътят да бъде разрушен, за да ни издадат разрешително за строеж, след което същият път да се изгради отново“, каза Желязков и допълни, че незабавно ще внесе в съда жалба, с която ще иска решението да бъде отменено.

Служителите на РДНСК на място отказаха коментар.

Напрежението се повиши, след като пристигнаха над 20 полицаи. В ранния следобед днес полицията разпръсна протестиращите. Стигнало се е до сблъсъци между демонстрантите и полицията. Една жена е припаднала.

От полицията потвърдиха, че са били предприети „мерки за изпълнение на съдебното решение“. По думите на директора на ОД МВР в Русе ст. комисар Теодор Атанасов след дълги дебати с цел нормално протичане на работния процес „са предприети действия по отстраняване на гражданите, които нарушават обществения ред“.

„Пресилено е да се твърди за предприемане на силови мерки“, категоричен бе директорът на ОД МВР. Припадъкът на жената бил от „ниско кръвно“.

Пилот загина в катастрофа с хеликоптер в Несебър

Инцидент със селскостопански хеликоптер стана преди обяд на територията на община Несебър. Загинал в катастрофата до несебърското село Гюльовца е 60-годишният пилот Митко Димитров, предаде flagman.bg.

Пилотът е загубил управление над летателната машина, след като се е оплел в електропровод. Хеликоптерът се разбил, а той загинал на място.

Загиналият е бил с 30-годишен стаж в авиацията.

„Не е възможно човек с толкова опит да прелети ниско над електропровода. Не е изключено да му е прилошало или да е получил инфаркт“, коментират експерти.

Изданието се е свръзало с първия свидетел на авиокатастрофата – техникът Янчо Колев.

„В 9 часа получих сигнал, че село Козичино е останало без ток. Изненадах се, защото няма как да има скъсани жици и авария по това време. Разбрах, че повредата идва от района на местността „Пясъците”. Тръгнах натам и видях скъсаните жици. На 50-ина метра от тях, в нивата, забелязах и разбития хеликоптер. Целият беше потрошен. Пилотът вече бе издъхнал вътре в кабината, трупът не е овъглен. Тялото е запазено, но е потрошено. Беше безсмислено да оказвам каквато и да било неотложна помощ. Обадих се веднага на 112 и сигнализирах за инцидента”, обясни той.

Козичино продължава да е без ток заради скъсания далекопровод.

Бивша училищна директорка е осъдена за фалшива диплома

Бивша директорка на професионалната гимназия „Константин Кумановски“ в Девня е осъдена заради фалшива диплома, съобщи segabg.com, като се позова на прокуратурата.

Присъдата е 1 година условно с три години изпитателен срок. Наложена е и забрана жената да работи в системата на образованието за 3 години.

Според прокуратурата бившата директорка е нанесла корекции в дипломата на бивша ученичка, която искала да кандидатства в медицинския университет във Варна.

„Младата жена се познавала лично с директорката и поискала от нея да ѝ бъде издаден дубликат на изгубената диплома за средно образование. В личния картон на ученичката били нанесени четири корекции, едната от които повишила оценката по български език и литература от положената матура от „среден“ 3 в „отличен“ 6, което довело до преправяне и на общия успех в дипломата от „среден“ 3,83 на „добър“ 4,33“, пише в съобщението.

„Подсъдимата знаела, че дубликатът е необходим на бившата й възпитаничка, за да кандидатства в медицинския университет, където една от балообразуващите оценки била оценката по български език и литературата. След като нанесла преправките в личния картон на бившата си ученичка, издиктувала оценките на служител в училището и с подписа си и печата на училището под дубликата го оформила като официален документ, който предала на кандидат-студентката“, твърдят още от държавното обвинение.

Въпреки преправената оценка, момичето не било прието в университета. Заради използването на фалшивата диплома, материали срещу нея са отделени и изпратени на прокуратурата във Варна. Присъдата срещу бившата директорка не е окончателна и може да се обжалва.

На косъм Враца да остане без вечен огън

Техническа неизправност можела да остави Враца без вечен огън при откриването на Ботевите дни, съобщи konkurent.bg, като се позова на местната власт.

Общината обаче е успяла да ремонтира газовата инсталация до паметника на Христо Ботев на централния площад.

Техническата неизправност е констатирана при проверки и от кметството отреагирали незабавно, за да не се стигне до грандиозен гаф на 1 юни. По данни на местната управа са похарчени около 900 лв.

Шофьор на електромобил не може да мине преглед в Козлодуй

Александър Цибров от Козлодуй не може да мине на годишен технически преглед с електромобила си, тъй като най-близкото място за целта се намира чак в Ямбол. Възмутеният гражданин се лута от доста време от институция, на институция, но без особен резултат, информира kozloduy-bg.info.

„Пишман станах, задето си купих електромобил „Aixam Mega City” (градска кола с пробег до 80 км. с едно зареждане на акумулаторите), регистриран в категория L7-е oт KAT Враца. До миналата година можех да го представя на годишен технически преглед в три от пунктовете в Козлодуй. От тази година обаче, вече не може, защото е отнет лицензът за тази категория на пунктовете. На 15 май изтече последният срок за представяне на колата на годишен технически преглед. От една седмица съм готов, но никой не желае да го извърши без лиценз за категория L7-е. За да представя електромобила си в КАТ Враца, трябва да го натоваря на специализиран превоз, срещу 200 лева и да го върна обратно. Ха, кажете, не е ли пълен абсурд да плащам всяка година 200 лева, само за да превозя ел-мобилчето за преглед?! Иска ми се да пиша чак до Брюксел, но защо да рия и да хвърлям европейска кал върху главите ни, но ако се наложи и това ще стане и без това сме затънали до гуша в очите им. Моля най-официално органите на ДАИ и КАТ, върнете лиценза L7-e за ГТП на пунктовете в Козлодуй. Наскоро разбрах, че дори КАТ във Враца не може да извърши прегледа на ел-мобила ми, защото там преглеждат само при нова регистрация или пререгистрация. Така че, в момента имам безполезен транспорт”, коментира гневно Цибров.