Московски предлага една служба да контролира на пътя

Ивайло Московски

За обединяване в една структура на шест служби към Министерството на транспорта, пътната агенция, митниците и МВР, които в момента извършват контрол на пътя, призова министър Ивайло Московски пред БНТ. Array

По думите му „правилният подход“ е те да се слеят в една структура, в която служителите да са добре финансово мотивирани. Инспекторите в автомобилната администрация взимат 480 лева заплата, отбеляза той.

Транспортният министър даде пример с камион, който на границата се контролира от митниците, проверява се от служителите на автомобилната админитрация за опасно тегло, а работещите в пътната агенция преценяват дали ще увреди пътната настилка.

„80% от това, което КАТ и ДАИ проверяват се дублира“, категоричен беше Московски.

Във връзка с подготовката на шофьорите, министърът каза, че ще са нужни близо 850 000 лева за изграждане на индивидуални кабинки, в които кандидат-водачите да решават листовките.

Според Московски обаче сегашната система на споделена отговорност между частници и държава не работи. Той смята, че държавата отново трябва да отговаря за подготовката, изпитите и да извършва контрол.

За днешното откриване на реновираната Централна гара в София министърът отбеляза, че е имало няколко месеца забавяне, но въпреки това изпълнителите са се справили.

„Можеше още да се направи в частта от предгаровото пространство и в самото гарово сдание, но там имаше проблем със собствеността, тъй като част от предгаровото пространство е и частна собственост и не можахме да се разберем. В някакъв бъдещ момент трябва да има решение и за там. Но иначе гарата наистина е едно модерно съоръжение към днешна дата – има специална зала за централизация на влаковото движение, има и спортна зала, търговски обекти”, каза още Московски.

Той обясни, че най-големите инфраструктурни проекти са в НКЖИ.

„Мисля, че ще успеем в рамките на следващите три години цялото южно направление да бъде абсолютно модернизирано. Готови сме от предишния програмен период с отсечката от „Капитан Андреево–Свиленград–Димитровград–Пловдив–Септември, може би до месец ще открием там, влаковете ще се движат с до 200км/ч. Продължават процедурите за възлагане на отсечките от Септември до София и сръбската граница. Надявам се до 3 години цялото направление цялото направление турска-сръбска граница да бъде модернизирано, пристанище „Бургас”, по същото направление Пловдив–София”, каза той Московки.


Автобуси блокират центъра на София

Колона от близо 200 автобуса ще премине през центъра на София днес по обед. Сборният пункт е на Горублянското ханче, откъдето с бавна скорост ще преминат през централни столични булеварди, за да стигнат до крайната си точка – Централна автогара.

Протестът ще бъде под наслов „Не на сивата икономика“, защото най-големият проблем на автобусните фирми са нерегламентираните превози. Според Галя Топалова от Националното сдружение на автобусните превозвачи всяко пътуване срещу заплащане трябва да се облага с данъци и да отговаря на определени условия. Като тук не ставало дума за споделено пътуване, при което пътниците си поделят разходите за бензин, а за организирани превози.

По данни на автобусните фирми сивият сектор в бранша обхваща 50% от всички осъществени превози.