Шефовете на паяците и паркингите в София дадоха оставки

Снимка: БГНЕС

Ръководството на Центъра за градска мобилност (ЦГМ) депозира пред кмета на София оставките си, а съветници от Реформаторския блок и БСП поискаха отмяна на билета от 1.60 лева от 1 юни.

Array

Общинските съветници от ДСБ (в групата на Реформаторския блок) ще предложат да бъде преразгледано решението за цената на билета в София от 1.60 лв., обявиха на пресконференция Марта Георгиева и Трайчо Трайков (гражданска квота).

Миналата седмица поскъпването с 60% на билета в столичния градски транспорт беше подкрепено от ГЕРБ и съветници от групата на РБ – петима от СДС и един от ДБГ (Прошко Прошков).

Трайков подчерта, че изобщо е против по-скъпия билет за столичния транспорт, защото нямало да се постигнат целите.

„Ефектът ще е обратно на това, което искаме – по-малко коли в столицата, по-чист въздух. Не може София да е газова камера за децата и, увеличавайки цените за градския транспорт, да бутаме нещата натам“.

По думите му, такова увеличение не трябва да има дори и ако е нужно да се продължи със субсидиране на градския транспорт.

Центърът за градска мобилност не се справя със задачите си – нито в градския транспорт, нито с платеното паркиране, подчерта Трайков.

И посочи, че повече пари се дават, когато си си свършил работата. Начинът общината да се справя с бюджета си е финансовата дисциплина, отбеляза още бившият министър на икономиката в първия кабинет „Борисов“.

Това, което ЦГМ дава като отчети, са безсмислено нахвърлени числа, заяви и Марта Георгиева:

„И кметът Йорданка Фандъкова загуби доверие в Центъра за градска мобилност, по чието искане се вдига цената на билета“.

В края на миналата седмица Фандъкова поиска оставки в общинското дружество, което събира приходите от градския транспорт в София, паяците и паркингите заради скандал с обществена поръчка за навеси на 60 спирки в столицата.

Поръчката за 237 000, разкрита от Нова телевизия, е пусната от ЦГМ и спечелена от фирма на Димитър Коцев, съпруг на депутатката на ГЕРБ от Самоков Ирена Коцева.

„Смятам, че и Центърът за градска мобилност, и „Електротранспорт“, „Автотранспорт“ и „Метрополитен“ трябва да бъдат ревизирани накуп, да не кажа вече и с бившия заместник-кмет по транспорта“, каза съветникът от ДБГ Стефан Марков пред БНР.

Скандалната поръчка коства и оставката на зам.-кмета по транспорта Любомир Христов и на депутата от ГЕРБ Ирена Коцева. И двамата депозираха молби за напускане – съответно от Столична община и от парламента, но те още не са приети.

Според него ако бъдат съкратени разходите на тези дружества и ЦГМ с 6-7% ще бъда осигурени и необходимите средства, без да има нужда от повишаване на цената на билетчето.

И БСП ще сезират областния управител на София Веселин Пенев с искане за отмяна решението за поскъпването на билета на 1.60 лв. от 1 юни.

По повод случаите, в които Сметната палата може да направи одит на общинско дружество, което е 100% общинска собственост, проф. Валери Димитров, бивш председател на Сметната палата, каза, че това може да стане по искане на принципала – т.е. Столична община, или ако парламентът, използвайки свое специално правомощие по Закона за Сметната палата, й възложи със свое решение одит на дружеството.

Според него обаче трябва да се изчака приключването на вътрешните проверки, които текат в момента.

По време на първия кабинет „Борисов“ 41-ият парламент изключи ЦГМ от обхвата на регулярните проверки на палатата.