Депутат предлага ДМС за катаджии

Снимка: БГНЕС

Шефът на парламентарната транспортна комисия Настимир Ананиев предлага законен подкуп за катаджиите – процент от глобите да остава за този, който ги е наложил.

Array

Това „допълнително материално стимулиране“ (ДМС) може да пресече корупцията, става ясно от аргументите му. Трябва да се вземат мерки за събиране на глобите, защото сега реално шофьорите плащат едва 30% от санкциите, а 70% „висят“ несъбрани.

Приходите от глоби отиват в бюджета. Но сега обаче в промени в Закона за МВР се предлага отделно предприятие, което да обедини всички „гишета“ на МВР, а приходите да остават за министерството с най-голям бюджет от всички – 1.1 милиарда лева.

„Предложението, което направих пред МВР, е да обърнем модела на събиране – вместо полицията да търси нарушителите, за да им връчи постановленията, нека нарушителите да търсят полицията. Това е възможно, ако обвържем задължителните годишни компоненти за всеки шофьор – годишна застраховка „Гражданска отговорност“ и годишните технически прегледи с глобите“, обясни депутатът по БНР.

„По този начин, ако водачът има неплатена глоба, той няма да може да мине преглед или да си плати застраховката. По този начин той ще трябва да се поинтересува от глобата си и да я плати, за да бъде изряден“, коментира още Ананиев.

Предлага се още новите водачи отново да карат една или две години със задължителен стикер на колата – знака „!“.

На първо четене в Закона за движение по пътищата бе прието младите шофьори да са с 2/3 от максималните точки, а допустимият алкохол за тях да е – 0.2 промила. Сега обаче влиза предложение максимално разрешената скорост по автомагистрала за тях от 140 км/ч да падне на 120 км/ч.

Освен това от 00.00 и 6.00 часа новите водачи да имат право да шофират само в присъствието на придружител с поне 3-годишен стаж зад волана. Автомобилите, които управляват, да са с до 75 кW (около 100 к.с.), които са най-масовите автомобили по статистика на МВР за 2014 и 2015 г.