Превозвачите отново на протест

Блокадата на българските превозвачи от двете страни на границата ни с Турция на ГКПП – Капитан Андреево през февруари. Снимка: БГНЕС

Възможно е превозвачите отново да излязат на протест, тъй като една година след изборите нищо не се е променило за този бранш, а съвременният български превозвач е обречен на фалит. Това каза Петко Ангелов, заместник-председател на Българската асоциация на сдруженията в автомобилния транспорт (БАСАТ) в интервю за информационна агенция „Фокус“.

Според Ангелов при сега съществуващата нормативна база, която не е синхронизирана с европейското законодателство, българските превозвачи са подложени на постоянен финансов натиск от международни компании. „Каквото е било при предишните правителства, нищо не е променено“, категоричен е той.

По думите му дали ще има протести или не ще се реши след 15-и май. $Но няма да чакаме септември-октомври месец, ако не се променят нещата, нямаме избор. Не искаме да ни обвързват политически, че нещо правим. Трябва да се предприемат незабавни мерки – „Автомобилна администрация“ да прави проверки, искаме да се работи по закона, а не да бъде толерирана „сивата“ икономика“, казва Ангелов.

На въпрос дали проблемът на превозвачите с Турция е решен той отговори, че обещанията в последната спогодба все още не са изпълнени, като допълнителни разрешителни за трета страна, облекчен режим за преминаване на турско-българската граница.

Зам.-председателят на БАСАТ добави, че на форума превозвачите, който ще се състои до дни, са поканили министъра на труда и социалната политика, депутати от управляващите и от опозицията. По думите му с трудовото законодателство също има проблеми. “Но не сме наясно изобщо кой ще дойде, защото в момента са в предизборна кампания, и мисля, че за тях не е важно какво става в автомобилния бранш, а е по-важно дали ще спечелят изборите и какво ще се получи”, заяви Ангелов.

Последните протести по повод спора за броя на разрешителните за транзитни товари за Турция бяха през февруари т.г. Тогава около стотина представители на малки транспортни фирми блокираха българо-турската граница при ГКПП Капитан Андреево и пункта Лесово.

Блокадата бе в резултат на решението на Анкара да отмени всички еднократни разрешителни, дадени на български превозвачи, с мотива, че София не дава исканото от нея количество разрешителни за турски превозвачи.

През февруари транспортните министерства на двете страни се споразумяха за подготовка на нова спогодба за международни автомобилни превози на пътници и товари, която да замени действащото от 1977 г. споразумение.