Саудитците и Дубай си мерят кулите

Страната шампион в големите, дълги и скъпи работи – Дубай, скоро ще срещне конкуренцията на друга своя съседка в Персийския залив – Саудитска Арабия. Емблемата на емирството „Бурж Халифа“ – най-високата сграда в света, може да загуби приза от „Гинес“, ако Кралството успее с изграждането на „Джеда Тауър“. Array

За проекта вече бяха осигурени нужните средства – $1.23 милиарда.

Саудитските власти съобщиха, че Jeddah Economic Company и държавната Alinma Investment са подписали сделка за $2.2 милиарда за изграждането на Джеда Сити. В тази сума е включена цената на небостъргача.

Строежът на 1000-метровата кула вече е стигнал до 26-ия етаж и се очаква тя да бъде завършена през 2020 г. За сравнение, „Бурж Халифа“ е висока 827 метра.

„С тази сделка ще достигнем нови нечувани висоти в развитието на недвижимите имоти и ще бъде изпълнена целта на компанията за създаване на градски център от световна класа, който предлага съвременен начин на живот. Целта е Джеда да има нов градски символ, който привлича хора от всички обществени слоеве с предлагането на комплексни услуги“, обяви изпълнителният директор на Jeddah Economic Company Муниб Хамуд.

Наричана и „Кралската кула“, сградата ще се издига на 200 етажа и ще гледа към Червено море. За изграждането ѝ ще са нужни 5.7 милиона кв. м бетон и 80 000 тона стомана, писа Saudi Gazette.

Строежът на толкова висока сграда не е лека задача, особено в крайбрежен район, където солената морска вода може да я увреди. Основите ѝ – на 60 метра дълбочина – трябва да могат да удържат на солената океанска вода. За целта компанията Advanced Construction Technology Services ще измери здравината на използвания бетон.

Вятърът също застрашава сградите с подобни размери и затова кулата ще променя формата си редовно – през няколко етажа, за да може стихията да я заобикаля.

Доставката на бетон по високите етажи също е предизвикателство. Възможно е инженерите да ползват методите, използвани при строежа на „Бурж Халифа“. Цели 6 милиона куб. м бетон бяха избутани нагоре с една единствена помпа през нощта, когато температурите бяха достатъчно ниски, за да се излее и да хване.