Югоизточна България се съвзема от наводненията постепенно

Снимка: БГНЕС

Нивата на реките са спаднали през изминалата нощ, а обстановката в някои от критичните места в Югоизточна България се нормализира, предаде БНР, позовавайки се на данни на дирекция „Пожарна безопасност и защита на населението“.

Река Тунджа при Ямбол е спаднала с 10 см през последното денонощие. Ситуацията в Елхово обаче остава критична, тъй като там нивото се задържа на 4.33 м вече трети ден. Това ниво е с 40 см по-високо от критичното.

Няколко улици, градският парк, стадионът и хиляди декари обратботваема земя продължават да са под вода. 250 промишлени и жилищни обекта също са стоят наводнени, тъй като отводняване не може да се предприеме преди нивото да спадне до 3.9 м. Това се очаква да стане в края на следващата седмица.

Кметът на Елхово Петър Киров заяви, че няма да бъде обявявано бедствено положение и няма да се предприема принудително евакуиране на граждани, ако няма пряка заплаха за здравето и живота им.

При река Марица също е регистриран спад на нивото с 22 см, а река Съзлия в Старозагорско е намаляла с 40 см. Другите две опасни реки в района също са намалили нивото си с по 30 и 40 см.

След като бе изградена дигата в град Гълъбово около електрическата подстанция, от която зависи захранването с ток, екипи на „Пожарна безопасност“ започнаха да отводняват къщи в засегнатите селища.

След седмица на тъмно, електрозахранването в селата в община Белоградчик бе възстановено. В Хасково водоподаването е нормализирано, но водата все още не е годна за пиене.

Катастрофа

В 4 часа тази сутрин е разчистен жп пътят, където снощи ТИР с полски шофьори се блъсна във влак в района на село Мурсалево в участъка Бобошево – Кочериново. Бързият влак № 5624, който е пътувал от Благоевград за София, се удря в товарен автомобил, паднал върху железния път. Причината за падането на товарния автомобил е свличането на скална маса. Вследствие на удара се е запалила първата секция на електрическата мотриса „Дезиро“. При сблъсъка се е запалила част от влаковата композиция, но пострадали пътници и служители на железниците няма.

С травми без опасност за живота са двамата шофьори.

Според председателя на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Лазар Лазаров причина за инцидента е свлечена скална маса.

„Свлачището, което се е активизирало вчера от водата, от непрестанните дъждове, реално е било с обем от около 80 тона. Около 40 кубика скална маса се е свлякла на трасето“, обясни той.

Инж. Лазаров съобщи, че и на пътя за Девин има участък, който е пропаднал заради свлачище.

По думите му на пропадналия участък при Мурсалево трябва да се направят укрепителни мероприятия.

„За съжаление това е свързано с огромни средства, които трябва да бъдат осигурени. На този етап бюджетът на пътната агенция това не може да го направи. За зла ирония на съдбата точно вчерашния ден бяхме в един от управляващите органи по програма „Околна среда“, за да кандидатстваме за средства за възстановяване на свлачища по републиканските пътища“, каза той.

Само за възстановяване на свлачището при Мурсалево ще са необходими между 1.5 и 2 милиона лева.