ЕС глоби с €3.24 млрд. автопроизводители за картел

Снимка: MAN

Европейският съюз наложи най-голямата глоба за картелно споразумение в историята си, санкционирайки пет от водещите производители на камиони на континента с €3.24 милиарда.

Още по темата:

Глобата е за изкуствено завишаване на цените за сметка на клиентите. Антимонополният еврокомисар Маргарете Вестагер обяви, че производителите MAN, Volvo/Renault, Daimler, Iveco и DAF са заговорничили за ценообразуването и са завишавали разходите си за постигане на екологичните стандарти в Европа.

„В Европа има 30 милиона камиона, които отговарят за три четвърти от наземния транспорт на стоки в Европа и играят водеща роля в Европейската икономика. Не е приемливо тези производители да участват в картел, вместо да се конкурират. В продължение на 14 години те са заговорничили и са прехвърлили част от разходите си на клиентите“, каза тя.

По думите ѝ това е ясно послание към компаниите, че картелите няма да бъдат приети от Европейския съюз.

Ръководството на MAN е избегнало глоба от €1.2 милиарда, след като е разкрило картела. Така компанията получава пълен имунитет от наказателно преследване.

Петте компании държат 90% от пазара на средни и тежки камиони, произведени в Европа.

Преди днешната глоба рекордът за най-голяма санкция за картел беше поставен през 2012 г., когато 7 компании бяха глобени с €1.47 милиарда за манипулиране на пазара на кинескопи за телевизори и монитори.

Нарушението обхваща период от 14 години между 1997 и 2011 г., когато ЕК провеждаше внезапни проверки на големите производители.

Между 1997 и 2004 г. са се провеждали серия от срещи между изпълнителните директори на петте компании, а част от тях са били по време на търговски панаири и други събития. Допълнителни договорености са постигнати чрез телефонни разговори.

От 2004 г. досега картелът е организиран през дъщерните дружества на компаниите в Германия чрез обмен на информация по електронен път.